Kako Shuttle Mover sistem pomaže prehrambenoj industriji u rješavanju problema?

Thesistem za kretanje šatlaRješenje rješava niz problema za preduzeća, kao što su veliko povećanje obima obrade narudžbi, niska efikasnost u odlaznim poslovima i složene operacije prikupljanja. Izbjegava rad u okruženju od minus 25° i pruža dobro radno okruženje za radnike.

1. Pregled projekta

- 4 seta šatlova i shuttle selidbenih vozila
- 4slojeviskladištenje
- 1 set unutravezani i odlaznitransportna oprema
- 2 seta vertikalnih teretnih transportera
- 64 palete/sat
- Munutrašnjih 25 stepeni

Skladište se koristi kao hladnjača za skladištenje hrane. Kako bi se efikasno smanjili troškovi hlađenja i maksimizirao kapacitet skladištenja, usvojen je gusti sistem skladištenja sa šatlovima i šatlovima za prevoz robe. Projekat je planiran sa 1 saobraćajnicom,4 seta šatlova i shuttle selidbenih vozila, 4slojeviskladištenje, 1 set unutravezani i odlaznitransportna oprema i 2 seta vertikalnih teretnih transporteraOstvarite potpuno automatski ulaz i izlaz iz skladišta.

Sistem može raditi naminus 25 stepeni, i realizuje niz automatskih operacija od depaletizacije, skladištenja, skladištenja i isporuke proizvoda.

Problemi:

• Sa širenjem poslovanja, obim obrade narudžbi preduzeća se značajno povećao.
• Skladišta koja rade ručno suočit će se s mnogim poteškoćama: niskom efikasnošću, složenim operacijama i teškim radnim okruženjem.

Glavni cilj istraživanja i razvoja šatla i njegovog transportera je pronalaženje efikasnog inteligentnog sistema skladištenja, čija efikasnost može dostići64 palete/satZa preduzeća sa brzo rastućim obimom poslovanja, sistem za prevoz putnika je veomaodgovarajuće rješenje.

2. Pristup Sstrategija zaSistem za premještanje šatla

Dolaznistrategija:
Skladište šatla iprijevoznik shuttleaobično kombinujestrategija inteligentne particijeprilikom dodjele dolaznog puta i koristi princip kretanja prema najbližem. Nakon što se odredi dolazni put,princip punjenjase usvaja, odnosno, usvaja se strategija alokacije za drive-in za teretni prostor na kolovozu.

Odlaznistrategija:
Prilikom dodjele izlaznih puteva, primjenjuju se različiti principi, kao što su materijalniFIFO, i preseljenje do najbližeg obično se koriste za sveobuhvatni tretman ravnoteže. Nakon što se odredi izlazni put, usvaja se princip pražnjenja, u kombinaciji s logističkim planiranjem i dizajnom, te strategijamaFIFO i FILOna kolovozu se primjenjuju.

Strategija preseljenja:
Kombiniranim radom šatlova i transportera, moguće je fleksibilno premještanje između različitih skladišnih područja, spratova i puteva gustog skladišta, koje jepogodnoza kupcefleksibilnoupravljati skladištima i raspoređivati ​​materijale.

Tstrategija saveznika:
Kroz organsku kombinaciju informacionog softvera, elektronskog kontrolnog sistema i logističke opreme, šatl se može poslati da prenese palete sa zadnjeg kraja prolaza na prednji kraj izlaznog pickupa u redoslijedu.Poboljšajte logističku efikasnost i kapacitet za izvoz.

3. AprimjenjivoIindustrije
Sistem za prevoz putnika se široko koristi u prehrambenoj industriji hladnog lanca, hemijskoj industriji, novoj energetici, vinu, keramici, opremanju doma, komunikacijama, električnoj energiji, novoj maloprodaji i drugim industrijama.